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2019-04-14 来源:未知 次浏览
国产又一黑马将上市,5.9S破百


随着中国经济的快速发展,国内的不少自主汽车品牌都相比过去有了长足的进步。以前它们会留给人们粗制滥造的印象,而这种情况在今天已经有了很大改变,名爵品牌就算得上其中的先锋。在很多品牌更注重SUV的当下,名爵6绝对算得上国内少有的精品之作,它以运动作为自己的标签,设计颇为动感。在新能源当道的现在,名爵6也顺应潮流推出了新能源版车型,而即将于2天后开幕的上海车展上正式上市的trophy高性能版更是令人惊艳,一起来看看。

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作为名爵6的衍生版本,trophy车型保留了原有的大部分设计,车头的中网内部有蜂窝状装饰,配合两侧熏黑处理的大灯营造出了杀气腾腾的气势。同时,MG6的外观设计原创度也很高,值得表扬。

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侧面造型同样运动氛围浓厚,流畅的腰线增添了整车的肌肉感,后方类似coupe的溜背式设计非常动感,不过个人觉得车身如果能更低矮一点效果会更好。另外,它的轮圈也进行了熏黑处理,符合其风格定位。

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车尾的变化不大,看起来简洁舒适,尾灯中间的装饰改成了黑色样式,排气孔带有可变阀门,性能味满满,不过并没有采用明显外露的设计。车身尺寸方面,该车长宽高依旧是4695,1848,1462毫米,轴距为2715毫米,对于一款A级车来说,它的空间要比同样的运动型风格的思域、昂克赛拉3更大。

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内饰方面,整体变化不大,维持了简约大方的风格。中控台的各个功能区分布清晰,方向盘大小适中,手感舒适。全液晶仪表、中控屏都有出现,而在其他配置上面,据悉9扬声器BOSE音响,车身稳定系统,驾驶模式选择,自适应巡航,电子手刹等都有出现,非常厚道。

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动力总成方面,该车将搭载来自上汽蓝芯SGE1.5T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,配合电机最大综合功率可能达到304马力,峰值扭矩480牛·米,匹配全新的上汽第二代10速EDU智能电驱变速箱,0-100km/h加速时间可以达到5.9S,100-0km/h刹车距离仅为34.9m,比如像同级思域1.5T版本刹车距离都达到了36.9米,所以说这样的成绩表现可以说相当出色,另外,它还加入了XDS弯道动态控制系统,可以进一步提升操控性