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2019-04-13 来源:未知 次浏览
这款国产车外形酷似宝马5系

国产车在这几年里的进步相信对于关注汽车圈的人来说是有目共睹的,不论是在外观设计还是动力方面都有着长远的提升,在价格上则一直压低在10万元以内的区间,即使推出所谓的国产高端车,售价依然没有超过20万元合资家用车的红线。就像过去人们选择电脑品牌一样,同样的配置,戴尔联想需要4000多块,但长城、神州等国产品牌在配置上相比前者有过之而无不及,但是价格却近乎便宜出一倍,即便如此,不少用户依然愿意选择这些外国牌子。至于为什么精明的国人不选择自家车,显然质量问题和技术还是关键所在,想17年传祺汽车出现的多起车祸,断轴门等事故。虽然车企第一时间出来洗地,但断轴这种重大故障出现无疑代表着品牌质量存在着严重的问题,反观德系车日系车,最多就是机油尺有些猫腻,油耗高了些。在安全性方面几乎很少出现这种类似的事故。

 

甚至有不少开着捷达、桑塔纳的车主,十年如一日,2年不去一次检修车子依然可以正常使用,丝毫不像那些娇贵的国产车,一个月不保养就这里响那里晃的。今天说的这款车就是颜值上被成为小宝马,油耗更是打出了5.7L的口号,号称 同级车最大空间的瑞虎3X。

 

在国内,外观的设计可以说大部分都灵感源于国外,总会在国产车上找到和他雷同的合资车,就像大名鼎鼎的宝石泰和如今风头正经的星途。所以买国产车的人往往更关注内饰和动力的表现。这款瑞虎3X在内饰方面可以说除了对比10年前车型增加了一块小型中控屏外,并没有任何可以体现科技感和潮流感的布局,对年轻消费者来说显然是一个有些古板的车内设计。

 

在动力方面,瑞虎3X搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,匹配5速手动和4速自动变速箱,最大功率为106Ps,峰值扭矩为135Nm,官方油耗5.7L。对于这一动力表现,虽然5.7L的油耗确实很经济,但真是油耗显然会有不小的提升,加上4速自动变速箱几乎是已经被淘汰的存在,老司机看不上新手开不惯,和当下流行的6速、7速变速箱不论是提速还是换挡的平顺性上都不可相比,这样一款“老年车”,只靠着外观和空间吃饭,显然在不少消费者严重还不如一辆五菱宏光实用,销量低迷也是情理之中。