医药物流的投资风险剖析
作者:佚名 来源:中国财经网 日期:2008年06月08日 点击数:
引用:http://www.hnwchina.com/news/zh/yiyao/682693.html  【字体: 】 

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  摘要:2010年中国的医药市场价值将达到600亿美元,2020年将达到1200亿美元,成为全球举足轻重的医药市场。对于中国医药物流业的长期看好前景没有谁会持否定观点,不过,对于目前一哄而上的医药物流投资风险值得警惕。

  不确定因素太多

  不能不承认,传统物流模式的人力成本在目前情况下的确低于现代物流。依靠低成本运作和灵活的机制,传统物流企业在价格上就具有了强有力的竞争优势。而价格优势对商业企业又意味着利润。因此,在传统物流企业的眼里,没有必要如此“奢侈”地过早步入那个还有可能带给企业困境的现代物流。然而现代物流代表的毕竟是一种先进的方向,落后就要挨打,商场如同战场。虽然有诸多制约因素,但在探索的过程中积累的经验肯定是前进的探路明灯。如果坐等一切都理顺好之后,也必将坐失发展的良机。现在,“先行者”最大的苦恼就是面临着许多不确定因素。

  医改推进缓慢,医院谈判力量强大,医药流通企业在产业链中处于弱势地位,被迫承担药品招标采购和药品零售限价的压力。GSP认证对流通企业要求进一步升级,民营资金的进入及流通领域逐步对外资开放都使行业竞争更趋激烈,医药流通业因此面临诸多不确定因素。

  医药物流发展的当务之急是推进药品生产编码的标准化建设,进一步理顺药品管理体制,解决跨省经营的大型连锁企业每到一个新地方都要重新注册登记、申请的问题。药品流通企业要以“龙头”企业为核心,集合一些企业联合建立起统一采购中心,建立物流配送公司,做好药品物流规划,避免重复建设。

  增收不一定增利

  医药流通业已进入微利时代。在某种意义上,制约医药流通业发展的最大不利因素是医药分家受阻。因为医院占有药品消费的80%,而且这80%又高度集中在大中型医院中,导致后者可获得垄断收益,即所谓的“以药养医”。由于国家财政预算暂难弥补医药分家后医院的收入缺口,再加上相关利益既得者并无动力推动改革,而行业面临的其他不确定因素也没有改善迹象,因此行业整体将继续呈现增收不增利的局面。

  现在,所有搞物流的公司最头疼的就是不知道会有多大货量,怎么留余地的问题。假如华药、鲁抗、哈药这些企业的药品都放在你的仓库里,在你这里周转,而你却不知道对方货量到底有多少,这就很难决定自动库的规模。搞高架库的话,人工费、机械费支出就会很大,还有分拣量也是一个未知数。企业规模小,消化能力就弱,这些问题就很难对付。物流发展既要有超前的考虑,更要考虑现实。一味地超前,不仅钱会被“烧掉”,巨额债务更会把企业拖垮。

  国外的物流供应链一环扣一环,从高端到终端一竿子捅到底,所有的环节都是电脑控制。而我们的供应链是各部门各管一摊,管供应的就只管供应,管销售的只管销售,目前我国医药物流欠缺的就是有效的供应链。国内医药分销企业掌握的市场分销额,实际上是一个大约数,真正销出去了多少,批发商只是根据发出去的货来统计,究竟零售商仓库里压着多少货,是统计不出来的。

  摘要:2010年中国的医药市场价值将达到600亿美元,2020年将达到1200亿美元,成为全球举足轻重的医药市场。对于中国医药物流业的长期看好前景没有谁会持否定观点,不过,对于目前一哄而上的医药物流投资风险值得警惕。

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  不确定因素太多

  不能不承认,传统物流模式的人力成本在目前情况下的确低于现代物流。依靠低成本运作和灵活的机制,传统物流企业在价格上就具有了强有力的竞争优势。而价格优势对商业企业又意味着利润。因此,在传统物流企业的眼里,没有必要如此“奢侈”地过早步入那个还有可能带给企业困境的现代物流。然而现代物流代表的毕竟是一种先进的方向,落后就要挨打,商场如同战场。虽然有诸多制约因素,但在探索的过程中积累的经验肯定是前进的探路明灯。如果坐等一切都理顺好之后,也必将坐失发展的良机。现在,“先行者”最大的苦恼就是面临着许多不确定因素。

  医改推进缓慢,医院谈判力量强大,医药流通企业在产业链中处于弱势地位,被迫承担药品招标采购和药品零售限价的压力。GSP认证对流通企业要求进一步升级,民营资金的进入及流通领域逐步对外资开放都使行业竞争更趋激烈,医药流通业因此面临诸多不确定因素。

  医药物流发展的当务之急是推进药品生产编码的标准化建设,进一步理顺药品管理体制,解决跨省经营的大型连锁企业每到一个新地方都要重新注册登记、申请的问题。药品流通企业要以“龙头”企业为核心,集合一些企业联合建立起统一采购中心,建立物流配送公司,做好药品物流规划,避免重复建设。

  增收不一定增利

  医药流通业已进入微利时代。在某种意义上,制约医药流通业发展的最大不利因素是医药分家受阻。因为医院占有药品消费的80%,而且这80%又高度集中在大中型医院中,导致后者可获得垄断收益,即所谓的“以药养医”。由于国家财政预算暂难弥补医药分家后医院的收入缺口,再加上相关利益既得者并无动力推动改革,而行业面临的其他不确定因素也没有改善迹象,因此行业整体将继续呈现增收不增利的局面。

  现在,所有搞物流的公司最头疼的就是不知道会有多大货量,怎么留余地的问题。假如华药、鲁抗、哈药这些企业的药品都放在你的仓库里,在你这里周转,而你却不知道对方货量到底有多少,这就很难决定自动库的规模。搞高架库的话,人工费、机械费支出就会很大,还有分拣量也是一个未知数。企业规模小,消化能力就弱,这些问题就很难对付。物流发展既要有超前的考虑,更要考虑现实。一味地超前,不仅钱会被“烧掉”,巨额债务更会把企业拖垮。

  国外的物流供应链一环扣一环,从高端到终端一竿子捅到底,所有的环节都是电脑控制。而我们的供应链是各部门各管一摊,管供应的就只管供应,管销售的只管销售,目前我国医药物流欠缺的就是有效的供应链。国内医药分销企业掌握的市场分销额,实际上是一个大约数,真正销出去了多少,批发商只是根据发出去的货来统计,究竟零售商仓库里压着多少货,是统计不出来的。

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