据三湘都市报4月20日报道 “雪峰山隧道口着火！”隧道火灾报警系统启动，警报响彻雪峰山隧道上空。4月16日，在雪峰山隧道首次举行的消防联合演习进入高潮。随着火灾突起，现场浓烟滚滚……两辆消防车紧急出动，身穿救援服、头戴钢盔的邵怀高速隧道消防员手握水枪，短短2分钟，火势完全控制。
据邵怀高速公路管理处党委书记、处长蒋鹏飞介绍，作为我省第一长、国内贯通的长度位列第三的公路隧道，雪峰山隧道的安全畅通，不仅是保证邵怀高速公路安全畅通的关键所在，也是确保中西部交通运输的中流砥柱。为了做到绝对安全，雪峰山隧道采用了目前最好的优质防火材料，隧道内装有闭路电视监控系统、报警系统，消防按250米左右为标准设若干个分区，便于事故检测定位及紧急状态的监控、救援控制等。雪峰山隧道内还设置有8个车行横洞和1 8个人行横洞，车行横洞在平时处于关闭状态，当一边隧道发生交通事故或紧急情况时，车辆和行人可以通过车行横洞和人行横洞迅速撤离至隧道的另一边。与国内外其他公路隧道相比，其消防安全等级达到了世界先进水平。
小资料：
湖南雪峰山公路隧道在2002年设计时为国内设计最长的隧道，2004年7月份开始动工，隧道全长6.95公里。隧道打通了横亘于邵阳至怀化之间的天然瓶颈，避开了30公里弯道路段，过去车辆翻越雪峰山需要一个半小时，现在仅需几分钟。 （编辑 李兰香）
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