北入长沙南出湘潭 武广牛轭湾隧道主体完工
据三湘都市报8月21日报道 8月21日10时许，随着最后一轮混凝土浇注完毕，武广铁路客运专线牛轭湾隧道主体顺利完工。
牛轭湾隧道位于长沙县跳马乡境内，全长992米，隧道最大埋深120米，最小埋深1米。该隧道自2006年4月正式开工以来，参与施工的中铁四局武广II标三项目队建设者，克服施工开挖断面大、围岩较差等困难，采取“新奥法”原理组织施工，并根据水文地质情况，做好施工中的地质超前预测、预报。隧道施工严格按“先探后挖、支护在先”的原则稳步推进，采用钻、爆、装、运、支护、衬砌机械化一条龙作业，经过近28个月的昼夜奋战，确保了隧道主体顺利完工。
昨日凌晨2时，武广客运专线长沙段无砟轨道道床板顺利浇灌第一次砼50米。图为建设者正在紧张地进行无砟轨道混凝土浇注。张华先 摄
据长沙晚报8月22日报道 （章盛莉 张华先）昨日上午10时，随着最后一轮二衬混凝土浇筑完毕,武广客运专线牛轭湾隧道主体顺利完工，这是武广客运专线长沙段第六座主体完工的隧道，也是位于长沙最南部的一座隧道。
牛轭湾隧道位于长沙县跳马乡，全长992米，是武广客运专线长沙段第二长的隧道。在地理位置上，牛轭湾隧道穿越地带正处于长沙、湘潭的交界处，隧道北出入口在长沙，南出入口已到了湘潭境内。该隧道2006年4月28日正式开工。
目前，武广客运专线长沙段的8座隧道中，已有6座隧道实现主体完工，仅剩下王公祠隧道和10.1公里长的浏阳河隧道尚未完成主体工程。预计到今年11月，武广客运专线长沙段的48座桥梁和8座隧道将全部实现主体完工，也意味着全长55公里的长沙段路基全部拉通。 （编辑 李兰香）
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