舒马赫披露退役原因 怕马萨失业与莱科宁无关
大约一年半之前，迈克尔·舒马赫在蒙扎大奖赛上宣布06赛季结束后退役，作为最成功的F1车手，舒马赫书写了无数F1纪录，众多车迷都是因为舒马赫喜爱上了F1运动，不过为何舒马赫选择在06赛季结束后退役呢？近日舒马赫在接受媒体采访时表露，他离开的原因之一就是不希望队友更是朋友的马萨这么早的结束职业生涯。
不论你是否喜爱舒马赫，他都是F1历史上最成功的车手。在德国人16个F1赛季中，7次赢得世界冠军、91次获得分站赛冠军，154次登上领奖台，68个杆位和1369个积分，他卓越的战绩不仅为自己树立了“车王”的位置，而且还为推动F1运动发展立下了不可磨灭的功绩。
当舒马赫宣布退役后，各方都在猜测究竟是什么原因促使车王下定决心离开赛车场，其中一种说法是怕受到莱科宁冲击。因为当时莱科宁已经与法拉利达成一致，冰人将在2007年为跃马效力，所以舒马赫选择急流勇退，不过舒马赫表示，这都是无稽之谈，而他真正离开的原因是马萨。
39岁的舒马赫接受瑞士报纸《Blick》采访时说：“我不想让我的朋友菲利普·马萨失业，所以我退役的原因和莱科宁加盟法拉利没半点关系。”本周末F1大奖赛来到舒马赫的家乡德国，他表示届时肯定要到现场去关注比赛的进行。舒马赫职业生涯中，曾经四次登上德国站领奖台的最高处，如今作为法拉利顾问这一特殊身份，他将再次步入霍根海姆赛道，这也是在巴塞罗那大奖赛之后，舒马赫再次随车队参与全程比赛。酷爱踢足球的舒马赫将在本周三参与一场车手足球赛。
2008赛季F1大奖赛德国站的主赛场由纽博格林变成了霍根海姆，并且至少到2011年之前主赛场都是霍根海姆，这一变换目的是进一步提升F1在德国的受欢迎程度。以现在的情况来看，很难在一个赛季安排两站大奖赛在德国，即便是一站冠名为欧洲大奖赛。更多精彩，请点击ESPN中文网www.espnstar.com.cn
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