在远大路,一些行人不走人行横道,交警正制止市民翻越护栏。陈飞 摄 前日,在开福区砚瓦池社区,社区少先队员志愿者向过往市民发放宣传资料,进行交通安全宣传。 陈飞 摄 按照全国文明城市测评体系要求,主干道行人守法率要达80%以上,但目前长沙城区不少路段行人守法率还达不到上述要求。市公安局交警支队今天首次通过本报对城区内纠处的违法行人进行实名曝光,对行人的违法行为公开曝光这在长沙还是首次。 乱穿马路现象仍较普遍 此次公开曝光的违法行人共有6名,都是交警部门近日在金星大道、潇湘大道上查处的,同时曝光的还有非机动车驾驶人违法情况。记者看到,行人主要的交通违法行为是:不在人行道内行走、横过道路未走人行横道、违反信号灯通行等。一位行人在接受交警的处罚教育时说,过去经常看到别人横过道路不走人行横道也没事,所以自已也就没在意了。市交警支队有关负责人表示,长沙正在冲刺全国文明城市,按照文明城市测评体系中要求,主干道行人、非机动车守法率要分别达到80%和85%以上,但目前城区不少路段行人和非机动车的守法率还达不到上述要求,特别是行人翻越护栏、乱穿马路等现象在一些路段还比较普遍。 半年涉及行人交通事故282起 据交警部门统计显示,今年上半年,长沙发生涉及行人交通事故282起,占交通事故总量的34.5%,造成68人死亡,277人受伤,直接经济损失18万余元。与此同时,全市涉及电动车交通事故97起,占交通事故总量的11.9%,造成5人死亡,108人受伤,直接经济损失7.8万元。据分析,行人不经过街设施过马路、翻越护栏、闯红灯等交通违法,以及电动车逆行、超速行驶、违法占道行驶是引发这些交通事故的罪魁祸首。因此,交警部门在加强日常管理和对违法行为依法处罚的基础上,决定启用媒体公开曝光的举措,对违法行为形成警示作用,减少交通违法和事故隐患。 横穿马路危险程度5级 市公安局交警支队秩序科负责人王振全介绍,眼下长沙的行人、非机动车有五大交通陋习。 第一是闯红灯,危险程度达5级。 记者昨日在街头随机采访,其中一部分被采访对象是经常闯红灯,由此可见他们的文明交通意识弱。 第二是行人不经过街设施横穿马路,危险程度5级。 王振全表示,横穿马路当然有一些道路设施不完善的原因,但大多数情况下的横穿马路完全是可以避免的。目前,长沙市的机动车数量已近70万辆,特别是有些刚从驾校出来的新手驾驶经验不丰富,常常在瞻前顾后之际诱发危险。对于突然出现在他们视线里的行人,他们可能因为紧张而采取错误的处理方式,所以,最好在有红绿灯的地方过马路,那是最安全的。 第三是进入机动车道,危险程度5级。 宽阔的马路,车子本来可以开得快些,可是总有些行人和非机动车偏偏要走机动车道,弄得司机们都提心吊胆,生怕不小心蹭上了他们。结果是一辆车慢,辆辆都慢,严重的影响了机动车的通行速度,而这本来是完全可以避免的。还可以想象一旦“铁包肉”的汽车和“肉包铁”的非机动车发生碰撞,吃亏的肯定是非机动车。所以,非机动车和行人还是要走自己的道。 第四是非机动车逆行,危险程度4级。 电动车等非机动车逆向行驶在城区常见,虽然他们通常是在非机动车道上逆行,不会带来非常严重的后果,但一辆电动车逆行可以让整个道路上的自行车都减速。 第五是电动车等非机动车速度太快,危险程度4级。 一些人把电动车骑到30公里甚至40公里的时速,这就像一个人在人潮汹涌的大街上狂奔,想不碰到别人基本是不可能的。

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