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2019-06-13 来源:网络整理 次浏览

端午节假期之前,发改委等三部门发布了最新政策:不得对新能源汽车实行限行、限购,预计将会迎来一波的新能源车普及风潮,毕竟不少城市的传统燃油车有限购和限行措施,新能源车型是未来趋势,但对有购车需求的消费者来说,汽油车型是目前比较快速的选择,来看看本期的新车谍照盘点,或许会有您中意的新车型。

一汽大众迈腾GTE

新车特点:外观和概念版基本相同、与海外版Passat GT相似度较高、内饰和国产迈腾相同、搭载1.4T+电动机组合

图片来源:凤凰汽车

腾讯点评:一汽大众国产新能源车型推进计划相对较慢,只推出了e-Golf这一款车型,但目前还没有售价,由于电池组密度问题将很难获得国家补贴,对于迈腾GTE来说作为插电混动车型将使用和帕萨特PHEV相同动力系统,纯电续航里程预计在60公里左右,参照帕萨特PHEV的强势销量,上市后的迈腾GTE有可能成为插混市场的一匹黑马。

迈腾GTE概念版

图片来源:凤凰汽车

一汽大众迈腾GTE最新实车测试谍照曝光,从伪装谍照图可以看出新车外观和迈腾GTE概念车没有很大区别,和已经亮相多时的海外版Passat GTE相似度较高。

迈腾GTE概念版

外观部分,迈腾GTE和现款汽油版迈腾的车头部分整体样式基本相同,保留了前部的横版造型的格栅和大灯造型,但车头包围的C字日间行车灯造型有所变化,虽然遮挡比较严格,但迈腾GTE概念车上中网部分的蓝色GTE标识预计会保留。虽然伪装比较严密但可以看出车尾部分延续了迈腾GTE概念版上的双边两出排气布局,其余部分预计和迈腾相同。

图片来源:凤凰汽车

内饰部分没有意外,新车的整体内饰和汽油版迈腾基本相同,挡把造型也没有变化。

迈腾GTE概念版

动力部分,新车预计会搭载和上汽帕萨特PHEV一样的动力系统:1.4T发动机、电动机构成的插电混动系统,1.4T发动机最大功率150Ps,电动机最大功率116Ps,综合最大功率211Ps,最大扭矩400N·m,续航里程没有消息,但可以参考帕萨特PHEV的纯电续航里程是63km。